El próximo año es un año especial para Guadalajara con la llegada de los juegos Panamericanos, con esto la ciudad puede ser vista como un lugar turístico y atractivo para comerciantes y deportistas, imagen que hace poco se había perdido. Gracias a estos juegos la ciudad entro en una etapa de gala, con construcción y modernizaciones en cada rincón de la ciudad, todo para crear una imagen de una ciudad moderna y en constante cambio; con obras modernas pero no revolucionarias se planea dar a la ciudad una mayor agilidad vehicular en las rutas relacionadas con estos juegos. Aparte de los nuevos nodos viales se esta construyendo la nueva Ciudad Judicial y no olvidemos el nuevo estadio de la ciudad, el cuál también atrae a gente curiosa por conocerlo y de seguro será una gran oportunidad para darle más dinero a Vergara.
Tal vez el último proyecto que se logre empezar el próximo año durante los primeros meses será el Sistema Vial Minerva, aunque al ritmo de las cosas es posible que se inicie a finales del 2011. El gobierno ha anunciado que para el próximo año las obras de infraestructura se reducirán a no ser que se cuente un proyecto ejecutivo bien estructurado. “Seguramente no hay obras espectaculares y por espectaculares entiéndanse a lo mejor lo que estamos viendo del (puente) Matute Remus, la vuelta izquierda, algunas obras de vialidad de ese tipo”. Incluso, el Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI) tampoco podrá iniciar el próximo año porque se debe tener cuidado con las grandes intervenciones para no afectar la imagen de la ciudad que se llevan los turistas, pues de ella depende el éxito del evento en materia turística, esto declaró el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Gustavo Arballo Luján.
Si no existen obras en las cuales se proyecten los ejecutivos para fines de año y se inicien en el 2012 la ciudad se puede ver en un paro de obras civiles. Obras como el SITI son de suma importancia para la sociedad, con estás se piensa conectar a la ciudad a través de varias rutas externas, es decir como se conecta Tren Ligero a los demás puntos de la ciudad, el PreTren es un ejemplo de SITI, el macrobús es otro. Las otras líneas del macrobus al parecer algún día las aplicarán, comenzando con la ruta 3 la cual conectaría el Alamo con el aeropuerto, así mismo la línea 3 del tren ligero la cual llegaría de Tlajomulco a la estación Colón. por otra parte existe la propuesta de un Tranvía, todas estas líneas externas conformarían un Laberinto para conectar a la ciudad en diversos puntos.
Algunas de estas rutas están planeadas para ser utilizadas durante los Panamericanos, pero si no se tienen los planes y rutas externas para entroncar el tráfico es posible que estos proyectos no se realicen pronto, si de por si para aprobar uno es necesario meses de competencia entre políticos y empresarios; por el bien de la ciudad estos trabajos deberían de empezarse lo antes posible.
