miércoles, 1 de diciembre de 2010

Reducción de infraestructura

El próximo año es un año especial para Guadalajara con la llegada de los juegos Panamericanos, con esto la ciudad puede ser vista como un lugar turístico y atractivo para comerciantes y deportistas, imagen que hace poco se había perdido. Gracias a estos juegos la ciudad entro en una etapa de gala, con construcción y modernizaciones en cada rincón de la ciudad, todo para crear una imagen de una ciudad moderna y en constante cambio; con obras modernas pero no revolucionarias se planea dar a la ciudad una mayor agilidad vehicular en las rutas relacionadas con estos juegos. Aparte de los nuevos nodos viales se esta construyendo la nueva Ciudad Judicial y no olvidemos el nuevo estadio de la ciudad, el cuál también atrae a gente curiosa por conocerlo y de seguro será una gran oportunidad para darle más dinero a Vergara. 

Tal vez el último proyecto que se logre empezar el próximo año durante los primeros meses será el Sistema Vial Minerva, aunque al ritmo de las cosas es posible que se inicie a finales del 2011. El gobierno ha anunciado que para el próximo año las obras de infraestructura se reducirán a no ser que se cuente un proyecto ejecutivo bien estructurado.  “Seguramente no hay obras espectaculares y por espectaculares entiéndanse a lo mejor lo que estamos viendo del (puente) Matute Remus, la vuelta izquierda, algunas obras de vialidad de ese tipo”. Incluso, el Sistema Integral de Transporte Intermodal (SITI) tampoco podrá iniciar el próximo año porque se debe tener cuidado con las grandes intervenciones para no afectar la imagen de la ciudad que se llevan los turistas, pues de ella depende el éxito del evento en materia turística, esto declaró el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción, Gustavo Arballo Luján.

Si no existen obras en las cuales se proyecten los ejecutivos para fines de año y se inicien en el 2012 la ciudad se puede ver en un paro de obras civiles. Obras como el SITI son de suma importancia para la sociedad, con estás se piensa conectar a la ciudad a través de varias rutas externas, es decir como se conecta Tren Ligero a los demás puntos de la ciudad, el PreTren es un ejemplo de SITI, el macrobús es otro. Las otras líneas del macrobus al parecer algún día las aplicarán, comenzando con la ruta 3 la cual conectaría el Alamo con el aeropuerto, así mismo la línea 3 del tren ligero la cual llegaría de Tlajomulco a la estación Colón. por otra parte existe la propuesta de un Tranvía, todas estas líneas externas conformarían un Laberinto para conectar a la ciudad en diversos puntos.

Algunas de estas rutas están planeadas para ser utilizadas durante los Panamericanos, pero si no se tienen los planes y rutas externas para entroncar el tráfico es posible que estos proyectos no se realicen pronto, si de por si para aprobar uno es necesario meses de competencia entre políticos y empresarios; por el bien de la ciudad estos trabajos deberían de empezarse lo antes posible.


Vamos a la Fil

La Fil de este año ya empezó y lo hizo con grandes personajes como el director tapatío Guillermo del Toro. En esta ocasión el invitado de honor es la región de Castilla y León, cuna del español. Eventos como estos atraen a más de medio millón de personas, poco en comparación con la población de Guadalajara, pero no muchas personas se interesan en los libros, obras de teatro o eventos culturales; las pláticas de honor para presentar un nuevo libro u obra de teatro son muy interesantes en especial si los presentadores son artistas reconocidos. 

Si aún no han tenido la oportunidad de acudir a este tipo de eventos, esta es su oportunidad para asistir y si es posible comprar alguna novela o libro que les haya interesado, generalmente no se sentirán defraudados en especial si es un libro muy recomendado o anticipado, además nunca se sabe a quien encontrarán por estos lugares. Ya se acercan las vacaciones que mejor oportunidad para comprar una novela y transportarse a otro mundo, conocer grandes personajes interesantes y a su vez locos y olvidar las preocupaciones de su vida diaria

¡A donde vamos a parar!

Muertes, secuestros, asesinatos es todo lo que se ve en las noticias hoy en día, los principales encabezados de las noticias no tratan otro tema. Encargados de seguridad, oficiales federales, ministerios públicos, ex-gobernadores, cabecillas de cárteles, por lo menos sale una noticia diaria relacionada con este tema, incluso periódicos dedican toda una sección al tema del crimen organizado y lo peor de todo esto es que ya nos acostumbramos a escuchar estas noticias; es común el escuchar que asesinaron a alguien en esta mañana o que en la tarde se realizó un operativo para capturar a cierta persona.

Entre las últimas capturas fue la de ayer en la que capturaron al líder de "Los Aztecas" al cual se le atribuyen la mayoría de las muertes en Ciudad Juárez, lo cual a mi parecer son demasiadas para una sola organización, pero las noticias así lo publicaron. Organizaciones como la ONU o grandes académicos catalogan a México como una joven Colombia en cuanto al crimen organizado se refiere, esperemos que el futuro de nuestro país no similar a este y se termine con estos combates un poco tiempo.

Una buena del transporte público

Comentario a una nota publicada en: http://bernardort.blogspot.com/

Estas son buenas noticias para todos los que usamos el transporte público, en más de una ocasión nos ha tocado alguna corretiza o incluso los choferes crean rutas y caminos nuevos con tal de no parar y cumplir con su ruta lo antes posible.

Ya se había pedido por algún sistema de pago para los choferes el cual no dependiera de la cantidad boletos que vendieran, pero no se llegó a ningún acuerdo y tan solo se subió el pasaje a seis pesos, lo cual puede parecer poco pero a las personas que tomas cuatro camiones diarios los 5 días de la semana se hace bastante dinero.

Esperemos que con esto se reduzcan las corretizas y se pongan en servicio más autobuses de piso bajo, aunque lo mejor sería tener una ciudad en la cual el transporte en automóvil no sea la primer opción y se opte por algo más ecológico.

domingo, 28 de noviembre de 2010

México a favor del cambio climatico

El tema del cambio climático es algo que parece estar de moda desde hace ya varios años, llegando a ser el tema principal de varios largometrajes y cortometrajes; así mismo los gobiernos han puesto entre sus proyectos el hacer algo para evitar un daño irreparable en el futuro. Cada vez son más los países que se suman al tratado de Kyoto, el cual consiste en regular la emisiones de dióxido de carbono y gas metano, aunque es algo complicado llegar a un acuerdo entre todos los países que están dentro de este tratado. El año pasado se celebro la XV Convención Internacional sobre el Cambio Climatico en Copenhaguen, promovida por la CMNUCC (Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático), en donde se fijan nuevas metas sobre el cambio climático externas al tratado de Kyoto el cual termina en dos años, en ese año las naciones fracasaron en aplicar sanciones para las naciones que excedan los índices de emisiones de carbono. 

Este año la convención tiene cede en Cancún, por lo que es una gran oportunidad para llegar a un acuerdo. Calderón planea impulsar su propuesta de un Fondo Verde la cual hace unos años se había mencionado pero no se le dio seguimiento. Nuestro país esta adoptando una conciencia ambiental por lo que se le elogia por sus esfuerzos en promover una cultura verde, entre los principales logros en materia ecología se encuentra el nuevo Aerogenerador Eléctrico Cancún, el cuál aprovecha la energía eólica y generará 3 mil meggawatts-hora con lo que reducirá alrededor de 2 mil toneladas anuales de CO2. Con este Aerogenerador el cual se inauguró en este cumbre suplirá de energía limpia a la ciudad y así mismo a todas las reuniones de la COP16.

El hecho de que México sea cede la COP16 significa un gran derroche de dinero para el país, se estima que esta convención dejará alrededor de 100 mdd para el estado de Quintana Roo, además se crea la imagen de un país el cual va en progreso. Para esta convención se utilizará en su mayoría energía renovable y limpia, la cual será abastecida por el Aerogenerador Eléctrico, los vehículos utilizados para el transporte serán eléctricos e híbridos, los camiones utilizarán bio-diesel, reduciendo a un mínimo las emisiones de carbono.
Debido al fracaso en previas convenciones se espera que la de este año sea un parte aguas y empiecen a reflejarse los cambios, el Premio Novel de Química, Mario Molina espera que durante estos días se definan y con gran detalle las metas y los siguientes pasos para que en unos años se tengan reglas claras y un acuerdo internacional para tener reducciones de carbono.

México durante este año ha sufrido los estragos del cambio climático, con inundaciones y climas fuera de lo común, si seguimos el actual camino se estima que para el 2030 los campos agrícolas sufrirán de una sobreexplotación, la mayoría de los mantos acuíferos estarán contaminados. Al parecer el gobierno quiere evadir este futuro aunque para lograr una disminución en las emisiones de carbono es necesario cambiar desde el sistema de transporte en las ciudades hasta crear una cultura ecológica en la sociedad. por lo pronto ya se instalo el primer aerogenerador en Cancún, espero y se instalen más de estos en varias ciudades o crear un parque ecológicos el cual contenga varios aerogeneradores tal y como lo hacen las ciudades más avanzadas, a su vez la cultura verde esta cada día más cerca de nosotros en especial entre los jóvenes los cuales son el futuro más próximo de nuestro país y pueden servir de ejemplo a las siguientes generaciones.

Por otra parte la COP16 y fondo Verde no son las únicas acciones del gobierno por combatir el cambio climático, el hecho de que otras naciones hayan fracasado o estén estancadas en proyectos ambientales no significa que nuestro país se quede atrás. La Estrategia Nacional de Cambio Climático es plan propuesto por el presidente Calderón para reducir las emisiones de CO2, entre los planes para esta estrategia están el cambiar los autobuses y vehículos de carga con más de 10 años los cuales solo contaminan el ambiente, el plantar miles de árboles y utilizar la energía renovable como la eólica, así mismo las plantas de PEMEX, CEMEX  y CFE tratarán de reducir los daños ambientales ocasionados por su producción.

lunes, 22 de noviembre de 2010

Sistema Vial Minerva

Guadalajara se esta vistiendo con sus mejores galas para los juegos Panamericanos, con la ciudad en constante renovación cada día surgen más construcciones, comenzando con el Estadio Omnilife, la nueva ciudad judicial, el puente atirantado de Lázaro Cárdenas y el próximo Sistema Vial de la Minerva; no es el único modelo de urbanización que la ciudad ha copiado, entre estos se encuentran el Macrobus y la vía recreativa, (modelo en el cual se basan otras ciudades del mundo teniendo como ejemplo a Guadalajara debido a la gran aceptación que ha tenido por parte de los habitantes).

La ciudad se quiere adaptar a modelos de ciudades mas avanzadas en cuanto a movilidad urbana se refiere, teniendo como ejemplo a capitales europeas como París y Amsterdam, así como a países Latinoamericanos los cuales están invirtiendo más tiempo en planes de movilidad urbana para su población; estás ciudades tienen envidiables sistemas de ciclovías y transporte público por lo que la gente puede llegar a cualquier punto de la ciudad sin la necesidad de tener un vehículo.

El sistema vial de la minerva contempla una inversión de 420 millones de pesos, con los cuales se crearán dos túneles en la Av. Vallarta los cuales se ubicarían debajo del actual túnel, además se cerrarían 3 carriles para crear una zona peatonal y convertir la minerva en un centro turístico de fácil acceso, además de dejar libres tres carriles para continuar la circulación. Este proyecto se basa en el ejemplo de grandes ciudades como Nueva York en la cual cada vez es mayor la cantidad de ciclopistas y áreas destinadas a los peatones, el año pasado se inauguró The High Line Park, unas antiguas líneas del metro las cuales ahora son un corredor turístico y jardín botánico. Así mismo se sigue el ejemplo de asociaciones como Walk&Byke for life (http://www.8-80cities.org), la cual toma calles infestadas de automóviles y las convierte en zonas peatonales, creando una mayor ganancia para la ciudad y las personas que habitan cerca.

Para entender mejor el porque de este desarrollo es necesario aclarar lo que es la "movilidad urbana", no es hacer mejores calles y rutas alternas para los carros, consiste en mejorar la seguridad de los peatones creando zonas donde puedan caminar con seguridad sin peligro a ser lastimados por un vehículo. Es por esto que se opta por este desarrollo, teniendo como meta crear una ciudad en la cual se respeta al peatón y al ciclista, pero este es otro tema. Si se crean espacios en los cuales los peatones estén seguros y tengan movilidad, más será la cantidad de gente atraída a estos lugares, teniendo como ejemplo la vía recreativa.

Volviendo al tema del sistema vial, se tenía planeado empezar en este mes de noviembre para así terminar en Mayo-Junio del próximo año, pero como siempre existe la burocracia en nuestro país no se han puesto de acuerdo acerca de cuando empezar y dejen de pelearse unos con otros, en Octubre se decía que los planes que no estaban bien realizados por lo que el Colegio de Ingenieros revisó los planes y dio el gusto bueno, los planes hidráulicos al parecer también están correctos pero no se ha realizado un estudio a fondo para determinar si se tendría un daño estructural a los edificios que se encuentran cerca de la minerva, así como al actual túnel y los tubos ubicados debajo de esta área. Tal parece que este proyecto no se tendrá a tiempo para los Juegos Panamericanos, por lo que se empezará una vez que terminen estos;.Esperemos que los políticos se pongan de acuerdo y se realice este proyecto el cual traerá un gran beneficio a la ciudad, en especial a los peatones.

Algunos links de interes:
http://www.thehighline.org/
http://www.ctsmexico.org/

domingo, 21 de noviembre de 2010

Canada apoya a Mexico

Continuando con los acuerdos entre Canada y México, se firmó en mayo de este año el Plan de Acción México-Canadá 2010, este acuerdo de cooperación bilateral surgio en el 2007 y se renueva año con año, por lo cual esta en constante cambio. En esta primer reunión el presidente Calderón y el primer ministro Stephen Harpen firmaron varios acuerdos entre los cuales se renuevan asuntos de materia en medio ambiente, comercio, cooperación laboral y seguridad. Este último punto es de suma importancia debido a la situación actual del país, Canadá ha decido apoyar a nuestro país en su lucha contra el narcotráfico, realizando una estrategia de cooperación en materia de información e inteligencia que abarque Norteamerica y Centroamérica, mientras más comunicación exista entre esta región es más fácil realizar una buena estrategia para detener el gran comercio de estupefacientes.
Además del intercambio de información e inteligencia, pretende reforzar las fronteras de nuestro país con capacitación de personal y equipo especializado. Con este acuerdo se suma otro apoyo más a nuestro gobierno y fortalece la ayuda a la Iniciativa Mérida.